这是一本资深员工培训讲师送给职场人士的正心态修炼指南。作者根据自己多年和普通员工、中高层管理者沟通的经验，以及对职场人心心理、行为的研究，提出职场人士的正能量来源于正心态，并对正心态的培养方法进行了指导。
本书共七章，作者结合自己的亲身经历、学员体验和经典故事，分别从如树立对正心态有正激烈作用的梦想、职业道德和职业素养、工作激情，实干和好习惯的培养等方面阐述了培养正心态的具体方法。本书中有关正心态的案例，既有企业管理者的，也有普通员工的，以方便读者根据自己的职场角色进行有针对性的学习。本书文字质朴大气，且对正心态如何激发正能量，以及如何培养正心态有独到的见解，将对职场人士的正心态培养和正能量修炼大有裨益。
第一章若存正心态，则有正能量
第一节 性格难改变，心态可培养
第二节 麻烦都是我们自己制造出来的
第三节 行动以前，先让心灵找到方向
第四节 思想决定一切，人因为思想而伟大
第五节 要想取之，必先予之
第六节 正视自己，做命运的主宰者
第二章梦想有多远，就能走多远
第一节 超越自我，从追求更高理想开始
第二节 只要追逐梦想，就不是草根
第三节 为梦想而付出，走“怒放”的红毯
第四节 “敢”思考比答案更重要
第五节 只要坚信，就可以做到
第三章职业有本分，职场定乾坤
第一节 交换产生商业，商业产生职业
第二节 信任才有托付，承诺才有责任
第三节 职场人要有商业意识
第四节 职场人要有专业水准
第五节 职场人的基本素养
第六节 以客户价值为最高信仰
第七节 职场人要有敬业精神
第八节 职业人做事情以结果为导向
第四章逆境与顺境，转换一念间
第一节 苦难更容易造就神奇
第二节 逆境中更应该坚持付出
第三节 挫折是上天给我们的赏赐
第四节 自信心是正能量之源
第五节 以博爱的精神去工作
第六节 严于律己，宽以待人
第五章点燃小激情，传递大力量
第一节 相信自己的选择，热爱自己的工作
第二节 我们无法让生命更长久，但可以让日子更有分量
第三节 充满激情，高效执行
第四节 心想事成的三“步”曲
第五节 想要，是成功的起点
第六节 成功的六个关键点
第七节 放弃是成功的最大天敌
第六章凡事求诸己，一切向前看
第一节 “变”是永恒的主题
第二节 机遇只光顾有准备之人
第三节 生命不息，阅读不止
第四节 不要有识别矛盾的“聪明”
第五节 不要光靠感情吃饭
第六节 做事情不必在乎大小
第七节 做聪明人不如做“傻子”
第八节 信任与被信任是成功的关键
第七章从空谈到实干，从坚持到习惯
第一节 “空谈误国，实干兴邦”
第二节 纸上千里，不如脚下一步
第三节 把简单的事情坚持下去
第四节 事成于极致，功贵于坚持
第五节 莫让负面信息遮住了眼睛
第六节 认清社会潮流，顺势而为
我们无法让生命更长久，但可以让日子更有分量
2012年7月21日晚，北京遭遇了百年一遇的特大暴雨。这一场大雨把首都变成了泽国，夺去77条生命。但也是在这场灾难面前，涌现出“双闪车队”这一温暖人心的词汇。
从21日下午2点就赶去现场报道的小柔，见证了首都机场变身“孤岛”的全过程。晚上8点10分左右，机场快轨因故障停运。“当这条与外界沟通最畅通的渠道受阻之后，机场交通就彻底瘫痪了。”小柔回忆道。
当机场工作人员通知等候的旅客出租车运力不足时，人群开始涌向机场大巴。但由于北京城里严重积水，大巴的发车周期被无限延长，所有的大巴旁都排起了长队。直到夜里12点，小柔才挤上去往三元桥方向的大巴。
就在小柔登车的同时，北京市望京地区的一支“双闪”车队正在组建。开始于一条微博的号召，望京地区的300多辆私家车自发赶往机场。
北京一家公司的业务经理王卿是最早加入“双闪”车队的车主之一。他告诉记者：“当时也不知道会有多少人响应，后来集合了10多辆车。因为车队是临时组建，彼此都不认识，于是我们就决定打开双闪车灯，一方面是出于安全的考虑，另一方面也确保统一行动、相互识别，请其他车辆尽量不要插队。”
等王卿回到家时，已经是22日凌晨4点半了。“出来时看到天都亮了，雨过天晴，虽然有些辛苦，但是心情很好。”王卿说。
这些打着双闪、无私奉献的爱心车主后来有了一个共同的名字—“双闪车队”，车队还建立了官方微博。正如车队队长在微博的留言：双闪是一种精神、一份关爱，带着感恩、带着关怀，我们将会一直把双闪精神传承。
“双闪车队”25岁的队长赵子坤告诉记者：“我不是活动的发起人，只是其中的一名志愿者而已。那天去机场的车主有很多，大家都在着急拉人，也没有时间去留电话，都是事后联系上的。”后来他和几位参与爱心救援的车主商量了一下，就将这支自发组织的车队取名“双闪车队”，保留了下来。
“双闪车队”7月25日在新浪开通微博，公开表示：“双闪车队将公益爱心进行到底，用团体的力量帮助一切需要帮助的人……车队纯属民间爱心公益组织，不接受任何企业资金上的赞助……” 4天后，“双闪车队”发起了第一次爱心活动：“房山现在很多居民已经搬回家中可以生活了，现在急需大米……每户100斤可以生活1个月，我们争取多备一些。想捐助几户，自己量力而行……”
大雨无情，人间有情。“双闪车队”在为我们带来温暖与正能量的同时，也向我们展示了一种人生态度：我们也许无法让生命更长久，但可以通过心态与行动的改变，让日子更有分量。
世界顶级富豪也用行动坚守自己的价值观—只要力所能及，就要通过公益事业来回报社会。微软创办人盖茨与股神巴菲特就曾联合起来，广邀美国富豪慷慨解囊，在生前或死后至少捐出一半财产。据台湾某媒体报道，盖茨与巴菲特表示，命名为“赠与誓言”（Giving Pledge）的劝募善款活动，初期将以列名《福布斯》杂志的美国四百大富豪为主，未来将扩展到世界各地。
“此誓言为道德承诺赠与，并非法律合同。不必支持或投注金钱给特定慈善业或慈善组织。”“赠与誓言”官网中这样表示。同时，股神巴菲特也发表声明，在2006年承诺把财产的99%捐作公益的决定，这让他感到非常快乐。
在淡出微软日常管理工作的同时，盖茨宣布将把自己财产悉数捐给其名下慈善基金“比尔及梅琳达盖茨基金会”（Bill & Miranda Gates Foundation），一分一毫也不会留给自己的子女。盖茨本人也将全身心投入到慈善事业中。此后，盖茨每周只会到微软上班一天，其他时间将放在慈善事业上。前不久，盖茨在接受美国《华尔街日报》采访时曾表示，自己“退休以后20%的时间给微软，80%的时间做慈善”。
身价约460亿美元的巴菲特把旗下控股公司波克夏-海瑟威的大多数股权，都捐给盖茨伉俪基金会，以及子女主持的基金会，还有他为亡妻设立的苏珊•巴菲特基金会。他捐出了约两成的波克夏-海瑟威股票，同时，每年还会将现持股权的4%赠予公益组织。
地产与营建大亨布洛德、媒体巨子兰费斯特、硅谷创投教父道尔以及思科前董事莫格里奇等四对富豪夫妇，也都同意以公开声明响应赠与誓言。布洛德夫妇身价530亿美元，他们发表声明承诺，将在生前与往生后捐出75%的财富。两人引用钢铁大王卡内基的名言：“带着巨富而死，是一种耻辱。”
我们无法让生命更长久，但可以让日子更有分量。懂得分享，是我们发现人生价值的开始；而乐于分享，是我们发挥人生价值、获取前行力量的重要一步。
