本书修订版对接汽车发展新兴技术，采取项目式讲解，在上一版教材的五个学习项目发动机典型故障诊断、传动系统典型故障诊断、转向及行驶系统典型故障诊断、制动系统典型故障诊断、电气系统典型故障诊断的基础上，新增ADAS系统典型故障诊断学习项目，并与“1+X”技能等级标准对接。每个学习项目内都含有丰富的学习资源，有助于学生对知识的理解掌握。

　　本书内容丰富、实用性强，既可作为高职高专院校汽车专业的理、实一体化教学教材，“1+X”辅助学习用书，同时也可以作为汽车维修专业技术人员的培训教材和参考书。
 

　　本书系统地介绍了汽车车身电控系统的基本知识点、技能训练重点和检修要领。全书共分5个项目，即：汽车车身电控系统分析，汽车车身电控系统检修，汽车车身安全系统检修，汽车车身信息通信系统检修以及汽车车身智能控制系统检修。本书图文并茂，重点突出，内容新颖，实践性强。
 

　　“汽车整车结构认知”是汽车类专业的一门实践性很强的专业基础课。本教材的编写内容符合国家专业教学标准，实用性强，融入了高等院校汽车类专业一体化改革的成果，结合了当前汽车行业的实际情况，具有较强的针对性。本教材较好地贯彻了素质教育的思想，力求体现以人为本的现代理念，并结合学生创新能力的培养要求，设计教学目标和组织教学内容。

　　《汽车整车结构认知》 教材的主要读者对象是汽车类高职高专院校的学生以及支撑汽车企业的相关技术人员，它采用活页工单的设计，是源于校企合作企业的典型工作任务中的工作流程。通过校企合作企业的一线维修案例，体系化的问题引导，指导学生在完整的行动中进行理论实践一体化的学习，并在培养学生专业能力的同时，帮助学生学习企业的工作过程，促进学生综合能力和综合素质的提高，同时本教材也是企业相关技术人员的重要参考资料。
 

　　本书从汽车维修的工作实际出发，以大众迈腾B7发动机为主，同时兼顾丰田系列等其他车型。以项目为载体，任务驱动，系统阐述了发动机电子控制系统的结构组成、工作原理、控制过程以及故障诊断与排除方法。主要内容包括:发动机电子控制系统的基本组成、电控燃油喷射系统、电控点火系统、进气控制系统、排放控制系统的基本工作原理及作用。各教学单元安排有典型的故障案例及考核，以进一步提升项目教学法的实效性。每章均有填空、判断、选择、问答等思考与练习题。为了突出实践能力的培养，每个单元都附有同步实训项目(任务工单)，能够使理论与实践更紧密地结合起来，学以致用。

　　本书充分利用大数据互联网的强大功能，把汽车发动机电控系统中的知识、结构、原理与示范操作，通过图文、动画、视频的形式，全面直观地展示出来。内容贴近实际工作岗位，既可作为高职高专院校汽车检测与维修、汽车运用技术等专业的教学用书，也可供从事汽车运用工程技术人员、维修技术人员学习与参考。
 

　　本书以电力电子技术和电力变换在新能源车中的应用为主题，内容涵盖电力电子器件的特点，能量转换与控制电路原理，充电桩，充电接口技术，电机驱动及车载充电机的典型应用。语言通俗易懂，图文并茂，有利于激发学生的学习兴趣，适合于新能源汽车类专业学生或相关技术人员阅读。在开发本书的过程中，为方便教师教学设计制作了教学课件;为了提高学生的学习兴趣，拓展知识，插入了丰富的参考资料，学生可以通过扫描二维码进行视频观看、PDF及PPT学习。
 

　　本书从实用角度出发，系统、全面介绍了目前汽车上比较常用和最新配置的传感器结构、工作原理和检测方法。全书内容共分9章，分别为汽车传感器概述、位置和角度传感器、气体和液体流量传感器、气体和液体压力传感器、浓度传感器、速度和加速度传感器、温度传感器、爆震和碰撞传感器以及其他传感器。

　　本书最大的特点是“以图进行讲解”，减少了没有必要的文字叙述，内容全面、详实，实用性强，浅显易懂。可以作为高职高专院校、高等工科院校汽车类专业教材，也可供汽车维修、汽车检测及相关技术人员作为培训或参考使用。
 

　　本书以《汽车车身修复技术》(第1版)为基础，以现代汽车车身修复工艺为主要内容，重新修订而成。

　　本书内容遵循先理论后实践的规律，将基础知识体系框架与项目式实操板块相结合，突出技能技术性，注重能力培养。全书共分七章，主要包括汽车车身结构、汽车车身常用材料等基本知识，汽车车身的钣金焊接、钣金操作等基本技能，汽车车身整体变形修复、汽车车身修复工艺过程等理论与实践知识，汽车车身典型零部件的修复操作等实践内容，并利用知识链接的形式进行适当拓展，由浅入深，条理清晰，图文并茂，有较强的实用性和可读性。

　　本书配套有动画、微课、视频等丰富多彩的学习资源，近80个。实操部分采用项目式、任务型编写模式，按照提出任务、操作准备、操作方法的学习流程，构建理实一体化的知识学习模式，有助于读者学习掌握。